点击上方蓝字'跑车网'立即关注 这不是一辆平常所说的兰博基尼，法拉利，保时捷等超跑，这是一辆价值4500万的帕加尼ZondaR，可能很少数的人听过这款超跑，这也是全球首台上牌的帕加尼ZondaR。 这辆帕加尼超跑一时引来了围观，这个车牌也是花了近百万办的：粤PEE999。 帕加尼Zonda R是一款高性能超级跑车，2007年在日内瓦车展首次亮相，搭载来自梅赛德斯-奔驰CLK-GTR赛车的6.0L V12自然吸气引擎。 帕加尼Zonda R经重新调校及改造后，可输出最大功率750马力/7，500rpm，扭矩峰值710Nm。 帕加尼Zonda R除了车身以碳纤维打造外，底盘也采用碳纤维做为主要材质，四油箱设计的概念则来自于GT赛事，而在轴距延长了2英寸之后，Zonda R的的行路性也显得更为平稳。 帕加尼Zonda R通过大量的扰流板重新对车身的空气动力学布局进行了优化，特别是尾部的整体式扰流套件将上部扰流板和下部导流板连为一体。 帕加尼Zonda R采用笼式车架的构造，桁架式的车身结构保证了整车的车身强度和刚性，而钛合金和碳纤维构成的整车架构让Zonda Revolucion的整备质量保持在了1070千克。 帕加尼Zonda R目标客户是追求极致赛道体验刺激的高端消费者，在安全方面完全符合赛道车辆的标准。 虽然下部导流板并不像其他市售跑车一样拥有流水般顺滑的线条，但是直来直往的构造却很好的保证了后部的空气动力学性能，将后部气流分离并尽可能远的延迟到整车后部。—THE END—▼点击阅读原文，接收更多精彩干货